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随车吊常见吊臂伸缩故障及排除

  • 作者:程力随车吊
  • 发布时间:2019-7-10 4:19:33
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  • 随车吊常见吊臂伸缩(伸出和缩进 比喻在一定限度内的变通)故障(fault)及排除(Remove)方法:

      一、吊车不能伸出或伸出及其缓慢,故障(fault)原因及排除(Remove):
      1. 换向阀为处右位。 2.换向阀未到位或泄露量大。
      3. 主溢流阀故障(fault),达不到足够压力。随车吊厂家工作前必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。
      4. 吊臂液压(hydraulic)缸內泄量大。
      二、吊臂不能缩回 故障(fault)原因及排除(Remove):
      1. 换向阀为处右位。 2.换向阀未到位或泄露量大。
      3. 主溢流阀故障(fault),达不到足够压力。
      4. 平衡阀故障(fault)(节流孔堵死,可拆开清洗;导控活塞卡死在最左端,酌情研磨和更换;小单向阀阀座上的小孔阻塞,可拆开清洗)。
      三、当油缸停止时,臂梁缓慢缩回,以致不能准确停位,故障原因及排除:
      1. 油缸內泄量大。随车吊价格随车起重运输车组件:由二类汽车底盘,货箱及起重机三大部分组成。多场景作业,随车吊因其灵活多用的特点,被市场看好,未来市场潜力很大。随车吊厂家工作前必须检查各操作装置是否正常,钢丝绳是否符合安全规定,制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。
      2. 阀对中不良(未复位)。
      3. 平衡阀故障(fault)。单向阀阀芯(隶属阀体)锥面与阀座密封不良或阀芯卡死在打开位置(position ),可研磨或更换;导控活塞(piston)表面拉毛卡死或活塞上的小轴向孔阻塞,应拆下清洗或更换;主阀芯表面拉毛或有污物卡住,主阀芯与阀套之间配合间隙过大,或阀内密封圈损坏,应拆下清洗或更换。需要指出的是:当臂梁由较快速度伸出突然转为缩回或中停时或由较快速度缩回突然转为伸出或中间停止时,都有可能(maybe)出现臂梁瞬时快速下降(descend)。这种缩臂点头或停位点不准确现象会造成作业事故,对中小吨位随车吊,只要驾驶员做到:伸出或缩回时速度不要太快,油门不要太大;换向时不要急剧换向,特别是不能伸出(或缩回)不能突然切换到缩回(或伸出),一般情况(Condition)下,这种现象都不会出现。


      
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